全新捷豹XE - THE运动型轿车重新定义
捷豹XE重新定义了运动轿车的概念，并将成为该级别的驾驶者的汽车。它轻巧的结构、流线型的造型、豪华的内饰以及出色的乘坐和操控性，都证明了公司创始人威廉·莱昂斯爵士的愿景：“这辆车是我们创造的最接近活生生的东西。”
后轮驱动XE是在同类产品中只有车辆使用的铝 - 密集硬壳。这个极为坚固光结构中，具有双叉骨前悬架和一个积分环节后轴一起，是将XE的创新基准车辆动力学的基础。
捷豹在铝结构工程方面的世界领先专业技术使其具有卓越的油耗和排放数据：使用新的Ingenium柴油发动机，XE可以达到75英里/加仑和99克/公里的二氧化碳排放量，这是捷豹有史以来最高效的发动机。
XE S由广受赞誉的捷豹F-TYPE的增压式3.0升V6汽油发动机提供动力，仅需4.9秒便可达到0-60英里/小时的时速。
“XE的驾驶行为完全符合其诱人外观的承诺，从空气动力学到先进的Ingenium发动机家族，最先进的效率方法支持了这种情感诉求。”
凯文·斯瑞德，车线总监，捷豹XE
一目了然
·全新捷豹XE：驾驶员在全球中型轿车细分汽车
·铝密集型硬壳 - 在第一类中的
·动感设计，经典的后驱姿态
·最小、最轻、最坚硬的捷豹轿车
·大多数气动捷豹有史以来：镉0.26
·双横臂和集成连杆悬架，用于精确操控和
柔软的乘坐
·高效2.0升Ingenium柴油机：163PS；75英里/加仑，99克/公里二氧化碳
·增压式3.0升V6:340PS；0-60英里/小时：4.9秒
·六速手动和八速自动变速器
·电动助力转向系统提供基准响应，可节省二氧化碳
高达3%
·直观的新InControl Touch信息娱乐系统，带8英寸触摸屏
·捷豹全路面进程控制全球首发：一个革命性的系统，在恶劣条件下最大限度地提高低速牵引力
·捷豹驾驶控制与节能，普通，冬季模式和动态模式
·立体摄像技术可实现自动紧急制动、车道偏离警告和自动远光灯辅助
·激光平视显示器产生高对比度彩色图像
·可展开式发动机罩提供增强的行人保护
